A Assembleia Legislativa instalou, na tarde dessa terça-feira (4), em cerimônia no Salão Júlio de Castilhos, a Frente Parlamentar em favor da construção da RS-010, a Rodovia do Progresso. O objetivo da frente será o de contribuir para a agilização e fiscalização do processo de construção da rodovia, que é de extrema importância e urgência para o Estado e servirá como alternativa à BR-116, cujos congestionamentos diários se estendem entre Ivoti e Porto Alegre, tornando insuportável o deslocamento entre as regiões dos Vales, a Serra e a Região Metropolitana. 

O líder da Bancada do PSDB na AL, deputado estadual Lucas Redecker, é membro da Frente Parlamentar. Para Redecker, que é também coordenador da Frente Parlamentar de Fomento às Parcerias Público-Privadas, a PPP ainda é a alternativa mais viável e rápida para a execução de obras de infraestrutura diante da falta de recursos do Estado para investimentos. Conforme ele, o Rio Grande do Sul está atrasado neste aspecto, uma vez que outros sete estados brasileiros já utilizam esse modelo, despontando Minas Gerais e São Paulo como os que mais promovem PPPs.

Pelos cálculos de Redecker, são remotas as possibilidades da estrada sair do papel ainda neste governo. “Se for feito um novo projeto por parceria público-privada, teremos um trâmite de mais ou menos um ano e meio até o início das obras, porque antes teremos a elaboração de um edital, a assinatura do contrato, a apresentação dos projetos, a realização de audiências públicas, a compilação dos dados para execução do edital e da obra, a abertura dos envelopes declarando os vencedores e mais os trâmites burocráticos. Ou seja, a Região Metropolitana, o Vale do Sinos, o Vale do Paranhana e outras regiões acabarão penando e aguardando muitos anos mais por uma obra que neste governo não sairá do papel”, avaliou Redecker. 

Redecker disse ainda que espera que o governo seja ágil e busque as condições necessárias para fazer a obra de maneira independente e sem parcerias público-privadas. “Ela é fundamental para desafogar o trânsito da BR-116 para aqueles que moram no Vale do Sinos e em outras regiões do Estado e enfrentam o trânsito todos os dias”. 

Saiba mais sobre a ERS-010  

Também conhecida como Rodovia do Progresso, a ERS-010 ligará a Capital a Sapiranga, no Vale dos Sinos, e constitui-se como a principal rota alternativa para quem utiliza a BR-116, a rodovia mais congestionada do RS atualmente. Com extensão de 42 quilômetros, ela terá início no entrocamento da avenida Assis Brasil, em Porto Alegre, com a BR-290 em Cachoeirinha, deslocando-se até a ERS-239 entre Campo Bom e Sapiranga. Estima-se que com a rodovia o PIB da região poderá ter um incremento de 25,14%.